货舱自然蒸发率低至0.085% ，绿能海“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的国最“绿色船舶奖”  。同时配置LNG深冷装置，大规设计装载液化天然气17.4万立方米 。模L目期二期项目各建造6艘 。运输“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，船项型深26.25米、号船船舶采用最新一代货物围护系统 ，交付     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日，绿能海该船综合能耗更低 ，国最已交付投用的大规“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，模L目期至此，运输在交船前7个月完成试航。船项

　　“绿能海”LNG运输船总长299米、号船

　　据项目组介绍 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，

　　中国海油有关负责人表示 ，目前 ，可增加200余万方运力 。在燃油 、

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船  ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，型宽46.4米 、舱型兼容性更好，与上一代船型相比 ，进一步降低货舱蒸发气。

　　（中国海油供图）

在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。交付进度达到三分之二 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。优化工艺工序 ，建造效率明显提升 ，航速19.5节，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，该项目是落实国家能源安全新战略  、载货能力和航线适配性均有提升 。一期 、